2009年7月26日 星期日

暑假大陸旅遊-上海

7/15上午接到好友小龍的電話,詢問出發了沒?我說還沒有出發,小龍說要送我們去松山機場搭飛機,我說不用,但小龍堅持,我們就搭小龍的車到機場,但小龍有一條件:省的車資要請他喝啤酒,那當然沒問題.

下午搭上飛機,直航至上海,我以往出差都要自香港或濟州轉機,非常辛苦,直航只要90分鐘就到了,到了上海出關後就與旅行團分開,因為我們自由行行程是自己規劃,僅機票及飯店是委託旅行社代辦,別人是搭大巴去飯店,我們做磁懸浮列車再搭出租車至飯店,體會世界第一條商業化經營的磁懸浮列車。

搭磁懸浮列車時間已超過下午5點了,其當班最高時速為300 km/hr,車廂很穩定,比台灣的高鐵(時速300 km/hr)還穩定,浦東機場至上海龍陽路站僅9 分鐘就到了。不過在浦東機場候車室沒開空調,坐在候車室內一直在流汗,這是美中不足之處。
全家在車廂內
ˋ

列車時速301 km/hr

在上海的兩晚均住宿於上海香格里拉酒店(位於浦東新區,黃浦江畔),均為兩人房,所以大人與小孩各一間住房,小朋友好高興,因為可暫時脫離父母的管轄範圍,我們僅要求小朋友要在12:00 am以前就寢。

上海香格里拉酒店一館

房間陳設(一)

房間陳設(二)

我們房間望向外灘

小孩房間望向金茂大廈及上海金融中心大樓(大陸人稱之為開瓶器)

小孩房間望向東方明珠電視塔

上海香格里拉酒店二館

當天晚上也不知何處可以吃晚餐,我們就去正大廣場逛一逛看是否像台灣的購物中心有無餐廳,結果有,就在正大廣場內用完晚餐,接著就去濱江大道欣賞黃浦江及外灘萬國建築博覽群夜景。由正大廣場走至濱江大道途中,空氣品質不好,造成我的喉嚨及Mandy的喉嚨及眼睛感到不適,如此可知上海的空氣品質狀況。

外灘又名中山東一路,全長約1.5公里。東面西臨黃浦江,西面為哥特式、羅馬式、巴羅克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓,被稱為“萬國建築博覽群”。

南濱江大道

外灘萬國建築博覽群夜景(右邊未亮燈的建築就是和平飯店)

黃浦江遊輪

濱江大道上的麥當勞

7/16就在飯店內用早餐,其早餐分中餐及西餐座位區,依我的感受,要安靜的環境請坐西餐區,中餐區較為吵雜,不管坐在哪一區,都可享用中式或西式餐點。

一早我們就至路家嘴地鐵站搭2號線地鐵轉1號線地鐵至上海火車站買7/17號至蘇州的動車火車票,一到火車站售票口(動車有專門的售票廳),約40個自動售票機前均是滿滿的排隊人潮,無怪在台灣出發前June就告知:動車車票要先買,當日可能會沒座位,排了約30分鐘買了4張一等座車票。

接著搭1號線地鐵至人民廣場,去參觀上海博物館,從地鐵站走至地面後才知人民廣場的大,從上海城市規劃展覽館→上海市政府→上海大劇院→上海博物館,頂著37度的大太陽,沿路又沒有樹木遮陰,拼命流汗,一直到了上海博物館內才有空調。值得一提的是大陸所有的運輸工具及公共展館均有X光掃瞄機,所有人員的隨身物品均要經過X光機檢查,確保安全,我認為雖然麻煩但對公共空間及運輸空間的安全性提升有幫助。

上海城市規劃展覽館

上海市政府

上海大劇院

人民廣場的鴿子(一)

人民廣場上發情的鴿子(二)

上海博物館(人民大道)

上海博物館(武勝路)

上海博物館的入口在武勝路,人民大道是出口,進去後有標示禁止照相,在我參觀的各個館內都是閃光燈閃來閃去,工作人員也不制止,因為閃光燈的瞬間強光對古物是一種加速老化的催化作用,所以到任何博物館級古蹟參觀時一定不要使用閃光燈。

參觀完上海博物館後,深深覺得國立故宮博物館內的中華古物真的是瑰寶,當時心想回到台灣後要再去故宮參拜一下。

下午轉進至豫園商城,本想進豫園內參觀,因到的時間有點晚,就沒進去,僅在豫園商城走走並隨人群排隊買南翔饅頭店的小籠包,嚐嚐其有名的滋味。

綠波廊(一)



綠波廊(二)

南翔饅頭店

排隊買小籠包的人潮

垂涎欲滴的鮮肉小籠包

湖心亭與九曲橋(橋的顏色怎會是粉紅色的?)

離開豫園商圈後搭出租車至上海新天地,參觀其由石庫門建築改建的現代商圈,整個石庫門修復的煥然一新,但也失去原有石庫門的古意,上海新天地由興業路分為南北兩區,北區以酒吧居多,南區以購物為主,本想在北區酒吧坐下喝一杯德國啤酒,有走進去點飲料時,目錄裡面沒有小朋友可以喝的,就又走出來,到星巴克買了一杯冰紅茶,此時小朋友喊累了,就直接搭出租車回酒店休息,就沒有留下來過過夜上海的酒吧生活。

待拆的石庫門民房

新天地北區入口(太倉路)

新天地石庫門

新天地內的鼎泰豐餐廳

晚餐去吃了貴州菜-大干(乾)鍋,站在外面時以為是麻辣鍋之類的,想說進去吃吃看,結果不是麻辣鍋,但想既來則安之,就坐下來點菜,點了個肥腸乾鍋主菜,在點一些青菜及特色菜,大家吃過後都說好吃,來到上海還沒吃到本幫菜卻吃了個貴州菜,哈哈哈!

7/17本來規畫要到2010年上海世博會主場館看一下,小朋友及Mandy都沒興趣,Mandy說:這兩天已經走很多路了,腳有點酸,能否在酒店內休息就好?Henry想去街上逛逛,Angus想在酒店內看電視,一聽完我也就意興闌珊,我也決定在酒店內休息,準備下午搭動車至蘇州。

酒店退房後,吃個中餐就從酒店搭出租車到上海火車站,出租車開出酒店,轉個彎就塞車了,道路為單行道,無法迴轉,只能在車陣中走走停停,出租車也有點舊,車內空調不冷,坐在車中就跟烘箱差不多,尤其是在延安隧道中更是嚴重,大家都熱暈了。好不容易出了隧道,離火車發車時間僅20分鐘,出租車司機快馬加鞭的左閃右閃,於發車前8分鐘前到站,我及Henry提著行李,全家4人以跑百米的速度從廣場衝進火車站,直奔月台,再發車前2分鐘時上車,大家都氣喘如牛,Mandy說:這次的運動量比她上半年在台灣的運動量總和還大。

動車(和諧號)的行進非常快速,時速最快達230 km/hr,行進間也非常穩定及安靜,一等座就如台灣高鐵的商務艙一樣,非常舒適。行進時間31 分鐘 ,準時到達蘇州站。

蘇州火車站

和諧號列車

2009年7月25日 星期六

暑假大陸旅遊-序

好久沒進來發表文章了,已經有讀者反映太混了,所以趕緊打起精神寫文章,在6/18日在台中進行教育訓練後,就將精神放在全家暑假到大陸旅遊及探親。

Mandy的妹妹(June)及妹夫(Richy)在大陸工作,在蘇州也已置產,這次去大陸也到Richy家住三晚,在上海住兩晚,去上海主要是讓小孩去感受凡事都是"大"的國際都市與台北的差異,或許未來下一代的競爭對手會是在大陸。

行程安排為7/15從台北出發,7/16遊上海,˙7/17上海→蘇州,7/18,7/19遊蘇州,7/20賦歸。這次買機票發生一段小插曲:搭直航班機(中國南方航空),當旅行社告知班機號碼,我上網查班機資料發現該班機是台北松山機場起飛,我也告知旅行社,旅行社說是在桃園機場起飛,我就相信旅行社,到了要拿機票的前一天,旅行社告知在台北松山機場起飛,也主動折價,作為補償,我還是忍不住抱怨了一下。

2009年7月2日 星期四

放暑假了

6/30 97年第二學期結束了,Henry及Angus均在這一天結業式,Henry去同學家玩,Angus約了三位同學到家裡玩。

上午10:00到學校門口接小朋友,等著等著在車內後照鏡中看到秦老師拉著Angus的手,快步走到對面的糕餅店內,過一會兒,秦老師拿著一盒糕餅出來給我,感謝我這一年任班級家長委員的辛苦,班上買的糕餅。說實在的我並沒有花時間在班級及家長會的運作上,僅能就捐款的部分盡一些心,拿這一盒糕餅實有些不好意思。

小朋友接回家,稍作休息後就開始打電動玩具,我回媽媽家,因為媽媽睡覺的床墊已經變形,二哥在6/27陪媽媽去買了新床墊,6/30上午送到家裏,大哥、二哥均上班,所以我回去幫忙,原說11:00會送到,到了12:00左右才送到,家中小朋友的午餐-比薩,也就晚了近40分鐘才到家。

下午3:00 Mandy叫大家休息,去屋外運動,丟飛盤及騎卡打車,有一位小朋友不會騎腳踏車,無法大家一起活動,我就騎電動腳踏車載著他與其他的小朋友,一起去屋外的農用道路騎車,長度約五公里,沿途介紹風景及農業發展的狀況給這些小朋友知道,這一區域已是桃園縣少數的"農業特定區",這邊出產的稻米叫『德農米』;在大賣場或市場中買桃園八德出產的有機蔬菜也都是在這地區出產的網室蔬菜,小朋友驚訝的表示:原來牠們吃的米及蔬菜是在這生產的。

這條農業道路是我每天騎車的路線,八德市公所於6/27上午辦了『八德自行車樂活GO』的活動,這五公里的路線也規畫在其中,這幾天我在騎車運動時會看到以往沒見過的生面孔及全家出動的親子家庭,表示這次的活動有效果,我心中也非常感恩,我住的地方有這麼好的山水風景及騎車環境。

『八德自行車樂活GO』的活動海報

『八德自行車樂活GO』路線圖(藍色粗實線就是我們騎的路線)

以下是在我住的地方拍下的風景
陽光、綠野及遠山

2007第一道曙光(一)

2007第一道曙光(二)

2007中秋明月(一)

2007中秋明月(二)

2009年6月27日 星期六

清理草皮

這一陣子雨下得多,屋旁空地上的草皮因為水分充足,草皮的草長得很快,本想今夏偷懶不想割草,結果事與願違,還是要在入夏後割草,這次主要是Mandy在進行除草,我只幫忙割了一小塊,那割下來的草必須要清除掉,所以今天就進行請理草皮的工作。

早上八點將Henry及Angus叫起床,九點我及二位小孩一起進行清理工作,我及Henry將乾草用耙子集中,Angus再將乾草耙上推車,Henry把乾草推至圍牆外集中,待曬乾後再燒掉;當然,我在中途就退出清理工作,由Henry及Angus共同完成,約在10:30完成工作。

待清理的草皮

耙草的Henry

耙草的Angus

Angus & Henry

2009年6月26日 星期五

雨後的彩虹

今天星期五,下午二點就下班休息,到了四點,天空開始出現大片烏雲,從東方的高山飄過來,五點後雷電交加(想用相機捕捉閃電的影像,實在手的反應無法跟上,所以就放棄了),傾盆大雨,因為我住的地方屬於雷區,雷聲震天作響,有時閃電就在不遠處,依自己的常識,若閃電太近,會照成電壓瞬間降低在上升而損壞電器,就將家中貴重電器的插頭拔掉。

雷陣雨一般大雨過後,天空的烏雲會漸漸轉成魚肚白色,雨勢就會轉小,今天比較異常,西邊烏雲變白且雲層變薄,太陽從雲中慢慢的露臉,直至強光照射到地面;東邊還是烏雲密布雨勢並未減小,,形成了"東山飄雨西山晴"的氣象。

過一陣子東邊的雨勢開始減小了,站在三樓的窗邊往東邊看,哇!一道彩虹,而且是完整的半圓形,阿媽說:這次颱風(南卡颱風)不會來了,因為彩虹有尾巴(完整的彩虹),又學了老人家觀氣象的知識。約30分鐘後,彩虹上方出現另一道彩虹,較不明顯,記得小時候有看過這種現象,代表彩虹要消失了,果不其然,約10分鐘後兩條彩虹都消失了。

天空的烏雲

大雨中的多多

西邊太陽準備要露臉

天空雲已魚肚白後還下著傾盆大雨

西邊太陽強光照射

彩虹一

彩虹二

彩虹三

2009年6月5日 星期五

白頭翁雛鳥學飛(二)

早上一起床就去看鳥巢中的小鳥狀況,雛鳥從鳥巢內將頭伸出望著遠方,我往屋子對面的圍牆望去,也看到母鳥回來了,但母鳥沒有銜食物,想是直接要將雛鳥帶走,不打算在這裡餵食了。到了8:20我與Mandy要出差至中部與廠商簽合約雛鳥都還在鳥巢中未飛下來,還想若一直不下來,母鳥會不會放棄啊,可是出門的時間到了,我們就先出門了。

16:00回到家,抬頭看,沒看到雛鳥的身影,在地面仔細找也沒發現蹤影,去拿梯子爬上鳥巢處,手伸進鳥巢中,確認雛鳥也不在了;太好了,第三隻也跟著媽媽飛走了,與另外兩隻兄弟(或姊妹)相聚,此時心中的牽掛就放下了,希望牠們能平安、健康的長大。

之前有提到在瓜棚上也有一個鳥巢,巢中有二顆鳥蛋,前天我去觀察狀況,發現鳥蛋不見了,是不是被其他的動物吃掉了,回來Mandy將狀況告訴阿媽,阿媽說:我們是不是有動到鳥巢,Mandy說:沒有動鳥巢,但是因為要拍照,有將鳥巢上的葉子摘掉,阿媽說:因為這個動作,母鳥發現有異樣,以為會有其他的動物吃掉蛋,避免這個狀況發生,母鳥會自己將鳥蛋吃掉,放棄這個鳥巢。若真是如此,那真是罪過。經此經驗知道,任何動物的窩都不可以去破壞,以免造成遺憾。

2009年6月4日 星期四

白頭翁雛鳥學飛(一)

話說前幾天聽到雛鳥叫聲但不見雛鳥身影,今天早上8:20出門換車子雨刷片時,阿媽叫我看鳥巢,結果看見三隻雛鳥探出頭來,進屋內拿相機拍起來。阿媽告訴我:雛鳥要學飛了,我還想,怎麼這麼快,會不會阿媽搞錯了,接著就開車出門了。

在鳥巢中的三隻雛鳥


9:20車子換好雨刷回來接Mandy一起去公司上班,進屋時雛鳥還在鳥巢中,約10:00出門時,開門第一腳要採出去時,怎麼門前有三隻雛鳥,仔細一看,就是白頭翁雛鳥,抬頭往前看,母鳥在不遠處,Mandy告訴我,母鳥在帶雛鳥學飛,我趕緊將門關上,等母鳥將雛鳥帶離再出門,二人就在屋內透過窗戶觀察,母鳥在來來回回帶領下,僅有一隻雛鳥的翅膀較硬,可以從地面飛到啤酒桌上,其餘二隻只能在地上行走,觀察一陣子,應該沒那麼快學會,我及Mandy就先行上班去,讓母鳥慢慢的帶雛鳥。

門前的三隻雛鳥


走在最前面的雛鳥



母鳥帶走在最前面的雛鳥學飛


腳踏車下的便便(腳踏車上的已經用水沖掉了)


16:00下班回來,稍為看了一下,好像雛鳥都飛走了,Mandy先進屋內,我再仔細看一看,發現在Angus騎的腳踏車上站著二隻雛鳥,沒有飛走,還在Angus的腳踏車上ㄜ了一推便便,母鳥在不遠處,雛鳥飛了一天也累了,都在休息,Mandy出來,建議將雛鳥放回巢中,明天母鳥再帶他們離開,我拿了個梯子將二隻雛鳥放入巢中,雛鳥也很可愛,不進入巢中,反而依靠著站在巢外的電線上,ㄜ了三坨便便在報紙上。

依靠著站在巢外的電線上


三坨濕濕的便便


18:45我去接Henry及Angus下課,回來後Mandy告訴我:鳥媽媽又帶走了一隻雛鳥,剩下一隻在啤酒桌下,此時天色也暗下來了,也不見雛鳥的身影,想母鳥已經與另外二隻雛鳥相聚一起休息了,今晚應該不會回來了,等我們吃完晚餐,Henry及Angus出去看,雛鳥還在啤酒桌下縮成一團,像是睡覺了,當下決定再將雛鳥放回巢中,等待明早母鳥回來帶牠,Henry問:如果母鳥沒回來帶怎麼辦,我說:物競天擇,適者生存,我們也無法改變。